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彩色通体陶瓷颗粒

陶瓷颗粒防滑路面是将一种专用的路面防滑胶和陶瓷彩砂涂抹于原有沥青或混凝土路面上，从而满足路面gao防滑值的一种颗粒型彩色防滑路面。时间延续2min后，对形状的注意力可增加到40％，对色彩的注意力降至60％。陶瓷颗粒防滑路面是现如今全世界应用为广泛的一种防滑路面，它能够使传统的那种***水泥路或黑色沥青路面通过涂抹陶瓷颗粒之后，颜色变得更加赏心悦目，并且还具有良好的防滑效果

其实彩色防滑路面分为三种分别是：仿石彩色防滑路面、嵌入式彩色防滑路面和陶瓷颗粒防滑路面。

陶瓷颗粒防滑路面　　

陶瓷颗粒防滑路面是在原有沥青或混凝土路面上通过涂施专用防滑胶将耐磨陶瓷彩砂粘接在路面上,而实现gao防滑值(55≤BPN≤75)的防滑型彩色路面,它是目前世界上应用广泛的一种交通防滑路面工法。

彩色防滑路面在发达***和地区，以及中国大陆都已经被广泛应用，大量对比数据证明它的应用不仅有利于交通阻塞的疏导，而且也是预防和控制道路交通事故的有效手段。彩色防滑路面通过道路颜色的不同提示，驾驶者在规定的路面上行驶，从而避免了不同车辆的混行。提示驾驶人员前方的***路段，并通过提供高摩擦力的面层来实现很好防滑效果。陶瓷颗粒路面厚度若是上下坡的坡道防滑、减速带、转弯道路、高速ETC等的防滑要求程度较高，所以铺设要求相对要厚一些，一般在3-5毫米。驾驶员驶入上述路段可以提前降低速度，并在紧急情况下，缩短刹车距离，避免恶xing交通事故。

彩色通体陶瓷颗粒防滑路面主要作用有哪些

从交通心理学的角度来看，漫长的直路不仅容易造成心理麻木和幻觉，而且单调乏味的视觉和操作感，导致驾驶疲劳提前，容易引发交通事故已经发生了。因此，近年来，人们非常重视道路的线路设计，整合地形，环境和路线，以改善驾驶条件，提高驾驶效率。

然而，虽然良好的线路设计在一定程度上改善了沿路的景观，但驾驶员在驾驶过程中为注视的是路面本身。枯燥的单调黑色或灰白色路面对******系统有***作用。这会削弱驾驶员的注意力。而导致这样现象的很大一部分原因是因为其胶粘剂的施工厚度不同所造成的。如果你在路上大惊小怪，用路面正确改变路面的颜色可以有效地吸引驾驶员的注意力，缓jie疲劳，保持头脑清醒，减少交通事故。合理设计道路颜色的变化，直线越长不会影响安quan效果，还要缩短到目的地的距离，降低工程造价，缩短运行时间。